非機(jī)動車酒后被撞責(zé)任怎么認(rèn)定(酒后騎電車被撞誰的責(zé)任大)

問題一：非機(jī)動車酒后騎行的法律責(zé)任如何界定？

回答：根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，非機(jī)動車指的是人力車、自行車、三輪車、二輪摩托車等。酒后騎行非機(jī)動車屬于違法行為，根據(jù)《刑法》的規(guī)定，醉酒駕駛包括駕駛機(jī)動車和非機(jī)動車。根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條的規(guī)定，酒后駕駛非機(jī)動車不僅構(gòu)成交通違法行為，還可能承擔(dān)刑事責(zé)任。

問題二：非機(jī)動車被撞時，酒后駕駛者和被撞者的責(zé)任如何劃分？

回答：責(zé)任劃分一般由交通事故認(rèn)定部門進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、證人證言、相關(guān)證據(jù)以及法律法規(guī)的規(guī)定，綜合判斷酒后駕駛者和被撞者的過失程度。如果被撞者也存在違規(guī)行為（如闖紅燈、逆行等），那么他的過錯也會受到一定的認(rèn)定。

問題三：什么情況下酒后駕駛者的責(zé)任更重？

回答：當(dāng)非機(jī)動車酒后騎行被撞時，酒后駕駛者通常會承擔(dān)主要責(zé)任。這是因為非機(jī)動車行駛速度相對較低，視野受限，對周圍環(huán)境的感知能力差。酒后駕駛者在酒精的影響下，反應(yīng)能力下降，容易失控或無法及時做出正確的判斷和反應(yīng)。因此，酒后駕駛者的過錯程度較高，其責(zé)任也相應(yīng)增加。

問題四：被撞非機(jī)動車酒后駕駛者是否有責(zé)任？

回答：被撞非機(jī)動車酒后駕駛者在道路上屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)為其自身的酒駕行為承擔(dān)一定的責(zé)任。盡管被撞非機(jī)動車駕駛者可能沒有直接導(dǎo)致事故的行為，但其酒后駕駛本身是一種違法行為，違反了道路交通安全法的規(guī)定。因此，在責(zé)任劃分上，被撞非機(jī)動車酒后駕駛者在一定程度上也會承擔(dān)責(zé)任。

問題五：其他因素是否會影響責(zé)任的劃分？

回答：除了酒后駕駛者和被撞非機(jī)動車駕駛者的行為之外，其他因素也可能會影響責(zé)任的劃分。例如，如果事故發(fā)生時，被撞非機(jī)動車沒有亮燈或反光標(biāo)識，導(dǎo)致酒后駕駛者難以察覺，那么責(zé)任劃分可能相對輕一些。同樣，如果事故發(fā)生時，其他交通參與者（如行人、機(jī)動車等）也存在違法行為，那么他們的過錯也會在責(zé)任劃分中得到考慮。

總結(jié)：在非機(jī)動車酒后被撞責(zé)任的認(rèn)定中，酒后駕駛者通常會承擔(dān)主要責(zé)任。然而，具體的責(zé)任劃分會根據(jù)交通事故認(rèn)定部門的調(diào)查和法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行綜合判斷。此外，其他因素如被撞非機(jī)動車的行為、道路條件等也可能會對責(zé)任劃分產(chǎn)生影響。

圍繞非機(jī)動車酒后被撞責(zé)任如何認(rèn)定？

問題：

1. 非機(jī)動車酒后被撞，誰承擔(dān)更大的責(zé)任？

2. 酒后騎電動車被撞，是否會影響責(zé)任認(rèn)定？

3. 非機(jī)動車酒后被撞，是否與行人酒后被撞的責(zé)任認(rèn)定相同？

4. 如何判斷酒后騎車者對事故的責(zé)任程度？

回答：

1. 非機(jī)動車酒后被撞，誰承擔(dān)更大的責(zé)任？

根據(jù)交通法規(guī)，任何酒后駕駛或者醉酒騎車的行為都是違法的。無論酒駕或酒騎是否導(dǎo)致事故發(fā)生，酒后駕駛或醉酒騎車者都會承擔(dān)一定責(zé)任。然而，責(zé)任的大小還需要具體情況來判斷。如果酒后騎車者明顯違反交通規(guī)則，或者行駛過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，那么其責(zé)任會更大一些。

2. 酒后騎電動車被撞，是否會影響責(zé)任認(rèn)定？

無論酒后騎行的是自行車還是電動車，都屬于非機(jī)動車。因此，酒后騎電動車被撞與酒后騎自行車被撞在責(zé)任認(rèn)定上并無本質(zhì)區(qū)別。當(dāng)事故發(fā)生時，關(guān)鍵是要確認(rèn)責(zé)任方的行為是否違反交通規(guī)則，并根據(jù)實際情況來確定責(zé)任的大小。

3. 非機(jī)動車酒后被撞，是否與行人酒后被撞的責(zé)任認(rèn)定相同？

非機(jī)動車酒后被撞與行人酒后被撞的責(zé)任認(rèn)定相似，但并不完全相同。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，行人在道路上行走時也需要遵守交通規(guī)則，包括不酒駕或者酒后行走。如果行人或非機(jī)動車酒后被撞的情況下，造成了事故發(fā)生，責(zé)任可能會共同承擔(dān)，具體責(zé)任大小會根據(jù)實際情況來判斷。

4. 如何判斷酒后騎車者對事故的責(zé)任程度？

判斷酒后騎車者對事故的責(zé)任程度，需要綜合考慮以下幾個方面：

1. 酒量：是否達(dá)到超過法定飲酒限制的程度。
2. 行為：是否出現(xiàn)明顯違反交通規(guī)則的情況，例如闖紅燈、逆行等。
3. 行駛狀態(tài)：是否出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定、失控等情況。
4. 事故因素：是否存在其他車輛或行人的責(zé)任，例如超速行駛、駛?cè)敕菣C(jī)動車道等。

綜上所述，酒后騎行是非法行為，對事故的責(zé)任程度會因具體情況而異。在酒后騎行被撞的情況下，如果酒后騎車者存在明顯的違規(guī)行為或失控情況，其責(zé)任可能會更大一些。然而，具體責(zé)任的認(rèn)定還需根據(jù)各項相關(guān)法規(guī)和事故調(diào)查的結(jié)果來確定。

圍繞非機(jī)動車酒后被撞責(zé)任的認(rèn)定

問：酒后騎電動車被撞，責(zé)任歸屬如何確定？

答：在酒后騎電動車被撞的情況下，責(zé)任的歸屬需要根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和事實情況來進(jìn)行判斷。以下是對于酒后騎電動車被撞責(zé)任認(rèn)定的一般原則和指導(dǎo)：

一、是否醉駕？

對于司機(jī)或者騎車人是否飲酒超過法定限度的酒精濃度，需要通過呼吸、血液或者尿液等方法進(jìn)行酒精測試來確定。根據(jù)中國相關(guān)法律規(guī)定，駕駛機(jī)動車時血液中酒精濃度不得超過20mg/100ml，呼氣中酒精含量不得超過80mg/100ml。

二、酒后騎行是否違法？

根據(jù)《道路交通安全法》第七十四條第一款的規(guī)定，飲酒后不得騎行自行車、電動自行車，如果酒后騎行違反了該法律規(guī)定，其行為已屬于違法行為。因此，不出意外情況下，對于醉駕的電動車騎行人，其主要責(zé)任將歸屬于醉駕本身。

三、事故責(zé)任具體劃分

在確定騎車人酒后違反酒駕法規(guī)后，進(jìn)一步需要考慮事故責(zé)任的具體劃分。如果酒后騎車人與機(jī)動車發(fā)生碰撞，一般情況下，將根據(jù)如下情況來判斷責(zé)任的歸屬：

• 1. 非機(jī)動車違反交通規(guī)則的程度，如是否闖紅燈、逆行等。
• 2. 交通事故發(fā)生時的行車速度，是否超速或者過快。
• 3. 非機(jī)動車與機(jī)動車之間的交通環(huán)境和交通狀況。
• 4. 非機(jī)動車駕駛員對于避免事故的注意義務(wù)。
• 5. 機(jī)動車駕駛員對于事故的避免義務(wù)。

所有這些因素將被法院或者相關(guān)交通管理機(jī)構(gòu)綜合考慮，以判斷事故責(zé)任歸屬，并根據(jù)此責(zé)任歸屬對雙方進(jìn)行相應(yīng)的賠償或處罰。

四、相關(guān)法律責(zé)任

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，酒駕行為一般都會受到處罰，包括但不限于罰款、吊銷駕駛證、拘留等。騎車人在酒駕的同時還發(fā)生了交通事故，根據(jù)事故責(zé)任的歸屬，可能會因此承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

五、事故后的救濟(jì)和維權(quán)

對于酒后騎車人在被撞后的救濟(jì)和維權(quán)，可以通過以下渠道進(jìn)行：

• 1. 向交通事故責(zé)任方索賠：如果騎車人被撞是由于機(jī)動車駕駛員的違法行為造成的，騎車人可以通過向交通事故責(zé)任方主張民事賠償權(quán)進(jìn)行維權(quán)。
• 2. 保險公司索賠：如果騎車人購買了交通事故責(zé)任險，可以向自己的保險公司提出索賠申請。
• 3. 訴訟維權(quán)：如果通過協(xié)商或者保險公司索賠不能得到應(yīng)有的賠償，騎車人可以通過訴訟途徑來維護(hù)自己的合法權(quán)益。

需要注意的是，上述維權(quán)渠道僅供參考，具體操作還需根據(jù)實際情況和相關(guān)法律法規(guī)來進(jìn)行。為了自身和他人的安全，切勿酒后駕駛或者酒后騎車，遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的生命與身體安全。

以上是關(guān)于非機(jī)動車酒后被撞責(zé)任認(rèn)定的簡要說明，具體情況還需根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和事實來具體判斷。